Kā legāli lidot bezpilota lidaparātiem komerciālam darbam

Dronu izmantošana komerciālos nolūkos pēdējos gados ir strauji pieaugusi, piedāvājot uzņēmumiem jaunus un inovatīvus darbības veidus. Tomēr ir ļoti svarīgi orientēties juridiskajā vidē, kas ieskauj dronu darbību. Izpratne par to, kā legāli lidot ar bezpilota lidaparātiem komerciālam darbam, ir būtiska, lai izvairītos no lieliem naudas sodiem un nodrošinātu atbilstību federālajiem noteikumiem. Šajā rakstā ir sniegti norādījumi par nepieciešamajām darbībām un prasībām, lai bezpilota lidaparātu komerciāli ekspluatētu saskaņā ar Federālās aviācijas administrācijas (FAA) noteikumiem.

Izpratne par FAA noteikumiem par bezpilota lidaparātu komerciālu izmantošanu

FAA regulē visu gaisa telpu ASV, tostarp bezpilota lidaparātu izmantoto gaisa telpu. Uz komerciālām bezpilota lidaparātu darbībām attiecas īpaši noteikumi un noteikumi, kas izstrādāti, lai nodrošinātu drošību un novērstu iejaukšanos pilotējamā gaisa kuģī. Šie noteikumi galvenokārt ietilpst Federālo aviācijas noteikumu (FAR) 107. daļā.

Drona izmantošana komerciālos nolūkos, neievērojot šos noteikumus, var izraisīt bargus sodus, tostarp naudas sodus, darbības privilēģiju apturēšanu un dažos gadījumos pat kriminālatbildību. Tāpēc ir obligāti jāsaprot un jāievēro visi piemērojamie FAA noteikumi.

FAA galvenais mērķis ir droši integrēt bezpilota lidaparātus valsts gaisa telpas sistēmā, līdzsvarojot dronu tehnoloģiju priekšrocības ar nepieciešamību aizsargāt sabiedrisko drošību.

💻 107. daļas sertifikāta iegūšana

Legāli lidojošu bezpilota lidaparātu stūrakmens komerciālam darbam ir tālvadības pilota sertifikāta iegūšana saskaņā ar 107. daļu. Šis sertifikāts apliecina, ka jums ir zināšanas un prasmes, kas nepieciešamas, lai droši un atbildīgi vadītu dronu.

Lai iegūtu 107. daļas sertifikātu, jums ir jāatbilst noteiktām atbilstības prasībām un jānokārto aeronavigācijas zināšanu pārbaude. Pārbaude aptver plašu tēmu loku, tostarp gaisa telpas noteikumus, laikapstākļus, gaisa kuģu iekraušanu un ārkārtas procedūras.

Tālāk ir sniegts iesaistīto darbību sadalījums.

  • Atbilstība: jābūt vismaz 16 gadus vecam un jāprot lasīt, runāt, rakstīt un saprast angļu valodu.
  • Zināšanu pārbaude: nokārtojiet sākotnējo aeronavigācijas zināšanu pārbaudi FAA apstiprinātā testēšanas centrā.
  • TSA drošības pārbaude: veiciet Transporta drošības administrācijas (TSA) drošības pagātnes pārbaudi.
  • Pieteikšanās: piesakieties attālinātā pilota sertifikātam, izmantojot FAA integrēto gaisa kuģa sertifikācijas un vērtējuma pieteikumu (IACRA) sistēmu.
  • Sertifikāta saņemšana: pēc apstiprināšanas jūs saņemsiet tālvadības pilota sertifikātu, kas ir derīgs divus gadus.

Galvenie 107. daļas noteikumi

107. daļā ir izklāstīti īpaši ekspluatācijas noteikumi un ierobežojumi komerciāliem bezpilota lidaparātu lidojumiem. Šie noteikumi ir izstrādāti, lai samazinātu riskus un nodrošinātu cilvēku un īpašuma drošību uz zemes un gaisā.

Šo noteikumu izpratne ir ļoti svarīga legālai un drošai drona darbībai. Šeit ir daži galvenie 107. daļas aspekti.

  • Redzes līnija (VLOS): bezpilota lidaparātam visu laiku jāpaliek pilota redzamības zonā, neizmantojot redzi uzlabojošas ierīces (izņemot koriģējošās lēcas).
  • Augstuma ierobežojums: dronu nevar lidot augstāk par 400 pēdām virs zemes līmeņa (AGL) vai, ja tas ir augstāks par 400 pēdām AGL, 400 pēdu attālumā no konstrukcijas.
  • Ātruma ierobežojums: maksimālais pieļaujamais drona ātrums ir 87 mezgli (100 jūdzes stundā).
  • Darbības dienasgaismā: Darbības parasti ir ierobežotas dienasgaismas stundās vai civilajā krēslā (30 minūtes pirms saullēkta un 30 minūtes pēc saulrieta) ar atbilstošu pretsadursmes apgaismojumu.
  • Laika apstākļi: Lidojumi ir aizliegti, ja redzamība ir mazāka par 3 jūdzēm.
  • Darbība virs cilvēkiem: parasti dronus nevar vadīt tieši virs cilvēkiem, kuri nepiedalās operācijā, vai zem segtas struktūras. Ir īpaši atbrīvojumi, kas var atļaut veikt darbības ar cilvēkiem noteiktos apstākļos.
  • Ekspluatācija no kustīga transportlīdzekļa: darbība no kustīga gaisa kuģa vai transportlīdzekļa ir aizliegta, ja vien darbība netiek veikta reti apdzīvotā vietā.

📌 Gaisa telpas ierobežojumi un atļaujas

Dronu pilotiem ir jāapzinās gaisa telpas ierobežojumi un jāsaņem atļauja pirms lidošanas kontrolētā gaisa telpā. Kontrolēta gaisa telpa ieskauj lielāko daļu lidostu, un tai ir nepieciešams iepriekšējs FAA apstiprinājums.

FAA nodrošina rīkus un resursus, lai palīdzētu dronu pilotiem noteikt gaisa telpas klasifikāciju un pieprasīt atļauju. Zema augstuma autorizācijas un paziņošanas spējas (LAANC) sistēma ļauj pilotiem pieteikties un saņemt gandrīz reāllaika atļauju lidot kontrolētā gaisa telpā zem noteikta augstuma.

Gaisa telpas ierobežojumu izpratne un tādu rīku kā LAANC izmantošana ir būtiska legālai un drošai dronu darbībai, īpaši lidostu tuvumā.

💰 Atteikumi un izņēmumi no 107. daļas

Lai gan 107. daļā ir noteikti vispārīgi noteikumi bezpilota lidaparātu komerciālai darbībai, FAA atzīst, ka dažām operācijām var būt nepieciešami izņēmumi no šiem noteikumiem. Piloti var pieteikties atbrīvojumiem no īpašiem 107. daļas noteikumiem, ja viņi var pierādīt, ka viņu piedāvāto lidojumu var veikt droši.

Parastie atteikumi ietver:

  • Nakts operācijas: ļauj veikt lidojumus nakts stundās.
  • Operācijas virs cilvēkiem: ļauj lidot virs cilvēkiem, kas nav tieši iesaistīti operācijā.
  • Beyond Visual Line of Sight (BVLOS): ļauj veikt lidojumus ārpus pilota redzes līnijas. Tas ir sarežģīts atbrīvojums, un tam ir nepieciešams būtisks drošības pamatojums.

Lai saņemtu atbrīvojumu, ir nepieciešams detalizēts pieteikšanās process, tostarp drošības riska novērtējums un plāns iespējamo apdraudējumu mazināšanai.

📢 Atbilstības uzturēšana un uzskaite

Komerciālo bezpilota lidaparātu pilotu pienākums ir nodrošināt atbilstību 107. daļai. Tas ietver precīzu dronu tehniskās apkopes, lidojumu operāciju un jebkādu incidentu vai negadījumu uzskaiti.

Pilotiem ir arī jāziņo FAA par visiem negadījumiem, kas saistīti ar viņu dronu. Turklāt ir ļoti svarīgi būt informētam par visām izmaiņām vai atjauninājumiem FAA noteikumos.

Proaktīva atbilstība un rūpīga uzskaite ir būtiska, lai izvairītos no pārkāpumiem un saglabātu attālinātā pilota sertifikātu.

👤 Apdrošināšana un atbildība

Lai gan FAA to nepārprotami pieprasa, dronu apdrošināšanas iegūšana ir ļoti ieteicama komerciālām dronu darbībām. Drona apdrošināšana var pasargāt jūs no finansiālām saistībām nelaimes gadījumā vai jūsu drona nodarītā kaitējuma gadījumā.

Pārklājums parasti ietver:

  • Īpašuma bojājumi: sedz bojājumus ēkām, transportlīdzekļiem vai citam īpašumam.
  • Ķermeņa ievainojumi: attiecas uz cilvēku ievainojumiem, ko izraisījis drons.
  • Privātuma pārkāpumi: nodrošina segumu iespējamām privātuma pretenzijām.

Ieteicams konsultēties ar apdrošināšanas speciālistu, kas specializējas dronu apdrošināšanā, lai noteiktu atbilstošo seguma līmeni jūsu konkrētajām darbībām.

📖 Tālākizglītība un apmācība

Dronu industrija nepārtraukti attīstās, regulāri parādās jaunas tehnoloģijas un noteikumi. Lai saglabātu savas prasmes un nodrošinātu nepārtrauktu atbilstību, ir ļoti svarīgi būt informētam un atjauninātam.

Apsveriet iespēju piedalīties tālākizglītības kursos, apmeklēt nozares konferences un abonēt attiecīgas publikācijas, lai sekotu jaunākajiem notikumiem.

Nepārtraukta mācīšanās palīdzēs jums palikt drošam, kompetentam un likumīgam komerciāla bezpilota lidaparāta pilotam.

Biežākās kļūdas, no kurām jāizvairās

Daudzi dronu piloti netīšām pārkāpj 107. daļas noteikumus izpratnes vai izpratnes trūkuma dēļ. Apzinoties izplatītākās kļūdas, varat izvairīties no dārgiem naudas sodiem un saglabāt savas darbības privilēģijas.

Šeit ir dažas biežas kļūdas:

  • Lidošana ārpus vizuālās redzamības līnijas: bezpilota lidaparāta darbība ārpus pilota tiešās redzamības līnijas bez atteikšanās.
  • Darbošanās kontrolētā gaisa telpā bez atļaujas: lidošana ierobežotā gaisa telpā, nesaņemot nepieciešamos apstiprinājumus.
  • Augstuma ierobežojumu pārsniegšana: bez atbilstošas ​​atļaujas lidošana ar dronu augstāk par 400 pēdām AGL.
  • Operācija virs cilvēkiem: lidojums tieši virs cilvēkiem, kuri nepiedalās operācijā bez atteikuma.
  • Apkopes neievērošana: Nespēja pareizi uzturēt dronu, kā rezultātā rodas mehāniskas kļūmes.

📄 Resursi komerciālo dronu pilotiem

FAA nodrošina daudz resursu, lai palīdzētu komerciālajiem bezpilota lidaparātu pilotiem izprast un ievērot noteikumus. Šie resursi ietver:

  • FAA vietne: oficiālajā FAA vietnē ir ietverta visaptveroša informācija par dronu noteikumiem, atbrīvojumiem un gaisa telpas ierobežojumiem.
  • 107. daļas mācību rokasgrāmata: detalizēts ceļvedis, kas palīdzēs sagatavoties 107. daļas zināšanu pārbaudei.
  • FAA DroneZone: platforma drona reģistrēšanai un piekļuvei citiem svarīgiem resursiem.
  • LAANC sistēma: rīks, lai pieprasītu atļauju lidot kontrolētā gaisa telpā.

Šo resursu izmantošana var ievērojami uzlabot jūsu izpratni par dronu noteikumiem un uzlabot jūsu spēju darboties droši un likumīgi.

📈 Komerciālo dronu noteikumu nākotne

Komerciālo bezpilota lidaparātu regulējošā ainava nepārtraukti attīstās, tehnoloģijām attīstoties un kļūst arvien vairāk integrēta dažādās nozarēs. FAA aktīvi strādā pie jaunu noteikumu un noteikumu izstrādes, lai risinātu jaunās problēmas un iespējas.

Komerciālajiem bezpilota lidaparātu pilotiem ir svarīgi būt informētiem par šīm izmaiņām, lai nodrošinātu, ka tie joprojām atbilst prasībām un var pielāgoties mainīgajai normatīvajai videi. Paredzams, ka FAA koncentrēsies uz tādām jomām kā:

  • Remote ID: attālinātās identifikācijas prasību ieviešana droniem.
  • BVLOS operācijas: paplašina iespējas veikt operācijas ārpus redzes līnijas.
  • Integrācija ar pilotējamiem gaisa kuģiem: protokolu izstrāde dronu drošai integrācijai valsts gaisa telpas sistēmā.

💡 Secinājums

Lai likumīgi lidotu bezpilota lidaparātiem komerciālam darbam, ir nepieciešama pilnīga FAA noteikumu izpratne, 107. daļas sertifikāta iegūšana un īpašu darbības noteikumu ievērošana. Ievērojot šajā rakstā izklāstītās vadlīnijas, varat nodrošināt, ka jūsu komerciālās drona darbības ir drošas, atbilstošas ​​un veiksmīgas. Informācijas saglabāšana, atbilstības uzturēšana un drošības prioritātes noteikšana ir atslēgas uzplaukumam strauji mainīgajā komerciālo dronu tehnoloģiju pasaulē.

Atcerieties, ka prioritāte vienmēr ir drošība un jāievēro visi piemērojamie noteikumi, lai nodrošinātu atbildīgu un likumīgu dronu izmantošanu komerciāliem mērķiem.

Apgūstiet nepārtrauktu mācīšanos un esiet informēts par jaunākajiem sasniegumiem un normatīvajām izmaiņām dronu nozarē.

📝 FAQ — bieži uzdotie jautājumi

Vai man ir nepieciešama licence, lai lidotu ar dronu komerciālos nolūkos?
Jā, Amerikas Savienotajās Valstīs jums ir nepieciešams tālvadības pilota sertifikāts saskaņā ar Federālo aviācijas noteikumu (FAR) 107. daļu, lai lidotu ar dronu komerciālos nolūkos.
Kā iegūt 107. daļas sertifikātu?
Lai iegūtu 107. daļas sertifikātu, jums ir jābūt vismaz 16 gadus vecam, jānokārto aeronavigācijas zināšanu pārbaude FAA apstiprinātā testēšanas centrā, jāiziet TSA drošības pagātnes pārbaude un jāpiesakās attālinātā pilota sertifikātam, izmantojot FAA IACRA sistēmu.
Kādi ir galvenie ierobežojumi saskaņā ar 107. daļu?
Galvenie ierobežojumi ietver vizuālās redzamības līnijas (VLOS) saglabāšanu, lidošanu zem 400 pēdām AGL, ātruma ierobežojumu ievērošanu, darbu dienas gaišajā laikā (vai civilajā krēslā ar pretsadursmes apgaismojumu) un nelidošanu virs cilvēkiem, kuri nepiedalās operācijā.
Kas ir LAANC un kā tas palīdz dronu pilotiem?
LAANC (Low Altitude Authorization and Notification Capability) ir sistēma, kas ļauj bezpilota lidaparātu pilotiem pieteikties un saņemt gandrīz reāllaika atļauju lidot kontrolētā gaisa telpā zem noteikta augstuma. Tas vienkāršo gaisa telpas atļaujas saņemšanas procesu.
Vai es varu lidot ar savu dronu naktī komerciālos nolūkos?
Jā, jūs varat lidot ar savu dronu naktī komerciālos nolūkos, ja esat saņēmis atbrīvojumu no FAA. Jums arī jāaprīko drons ar pretsadursmes apgaismojumu, kas ir redzams vismaz 3 kilometru attālumā.
Vai man ir nepieciešama apdrošināšana, lai komerciāli lidotu ar dronu?
Lai gan FAA nepārprotami neprasa apdrošināšanu, tas ir ļoti ieteicams. Drona apdrošināšana var pasargāt jūs no finansiālām saistībām nelaimes gadījumā, īpašuma bojājumiem vai miesas bojājumiem, ko izraisījis jūsu drons.
Kur es varu atrast vairāk informācijas par dronu noteikumiem?
Plašāku informāciju varat atrast FAA vietnē, tostarp 107. daļas mācību rokasgrāmatu, FAA DroneZone un resursus, kas saistīti ar gaisa telpas ierobežojumiem un atbrīvojumiem.

Leave a Comment

Jūsu e-pasta adrese netiks publicēta. Obligātie lauki ir atzīmēti kā *


Scroll to Top
giftsa kailsa moteda pranka saweda tuyera